變壓器油枕或防爆管噴油時(shí)還能繼續(xù)運(yùn)行。

跨越桿設(shè)于直線跨越地段，導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間，危害較大。

新設(shè)、大修或重做電纜盒的電纜，運(yùn)行前應(yīng)測量電纜泄漏電流及直流耐壓試驗(yàn)。

一級負(fù)荷的供電有一路可靠電源就可以了。

鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿時(shí)裝。

新建或大修后的架空電力線路交驗(yàn)后在運(yùn)行前應(yīng)確定線路相位。

職工違反勞動紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過處分。

“無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。