搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過(guò)15分鐘，夜間不超過(guò)20分鐘。

一級(jí)負(fù)荷的供電有一路可靠電源就可以了。

架空地線用于保護(hù)導(dǎo)線和桿塔不受雷擊。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)在工作票上填記。

“中斷鐵路行車(chē)”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車(chē)。

當(dāng)施工電線路與其他高壓設(shè)備靠近或交叉時(shí)，架線及撤線應(yīng)采取防止跑線措施，必要時(shí)將鄰近的高壓設(shè)備停電。

工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

電力設(shè)備的定期巡視可不巡視絕緣子、投光燈塔、配電箱。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。