A.設(shè)計(jì)過程
B.生產(chǎn)準(zhǔn)備輔助過程
C.技術(shù)培訓(xùn)過程
D.制造過程
E.使用過程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃點(diǎn)
B.比重
C.熱值
D.蒸發(fā)性
E.抗爆性
A.減壓
B.保壓
C.降壓
D.增壓
E.控制
A.制動跑偏
B.制動距離
C.制動側(cè)滑
D.制動減速度
E.制動拖滯
A.斷電器
B.換向器
C.分電器
D.電容器
E.點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)
A.制動器的熱衰退性
B.制動器的形式
C.制動距離
D.制動減速度
E.制動時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。