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A、1999年9月1日或以后安放龍骨或處于類似建造階段的起重船。
B、1999年8月1日或以后安放龍骨或處于類似建造階段的起重船。
C、1999年9月1日以前建造的起重船。
D、所有營運起重船適用。
A、鋼索在每次使用前,船上職能人員未進行檢查。
B、該船由于長期施工,加之海水的腐蝕,職能人員保養(yǎng)不善,沒能及時發(fā)現(xiàn)事故的隱患造成。
C、鋼索有過度磨損、嚴重腐蝕或鋼索在10倍直徑長度范圍內(nèi)有5%的鋼絲折斷者,未及時換新。
A、活動零部件的試驗
B、繩索的破斷試驗
C、起重設(shè)備的試驗
D、起重設(shè)備的重復(fù)試驗
A、吊桿裝置布置圖
B、吊桿裝置受力分析圖
C、載重線標志圖
D、吊桿結(jié)構(gòu)圖
A、接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗,并處于良好技術(shù)狀態(tài),適合預(yù)定用途;
B、證書經(jīng)簽署;
C、按證書限定的航區(qū)和條件進行營運/作業(yè)。
D、以上都不正確。
最新試題
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
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以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
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對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()