單項選擇題某公司一艘從事國內(nèi)航行化學品液貨船在國內(nèi)某港口靠泊卸貨,海事局安檢人員登輪對該船進行了安全檢查時發(fā)現(xiàn)該船船檢證書中《海上船舶散裝運輸危險化學品適裝證書》已過期,其它法定證書均在有效期內(nèi),安檢人員要求船東向船檢機構(gòu)申請檢驗。請問驗船師應對該輪做下列哪種檢驗?()

A、初次檢驗
B、換證檢驗
C、年度檢驗
D、附加檢驗


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題某公司于2014年3月購入一艘油輪從事國內(nèi)近海運輸,驗船師于2014年4月登輪檢驗合格并重新簽發(fā)了船檢證書。下列哪項不是驗船師此次檢驗簽發(fā)的證書?()

A、海上船舶適航證書
B、海上船舶防止油污證書
C、海上船舶散裝運輸危險化學品適裝證書
D、海上船舶載重線證書

2.單項選擇題下列哪種情況可以不對海上船舶防污底系統(tǒng)進行附加檢驗?()

A、影響達到25%或以上的防污底系統(tǒng)的修理時;
B、防污底系統(tǒng)有改變或變更時;
C、船舶進行船底外部檢查時;
D、經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)確定,對防污底系統(tǒng)有影響的重大改裝。

3.單項選擇題海上船舶防止空氣污染證書的中間檢驗完成并合格后,應對海上船舶防止空氣污染證書進行()。

A、換發(fā);
B、簽署;
C、簽發(fā);
D、補發(fā)。

4.單項選擇題海上船舶防止空氣污染證書應進行的檢驗包括:()

A、初次檢驗,附件檢驗;
B、初次檢驗,年度檢驗,中間檢驗,換證檢驗;
C、初次檢驗,年度檢驗,換證檢驗;
D、初次檢驗,年度檢驗,中間檢驗,換證檢驗,附加檢驗。

5.單項選擇題應確認()年()月()日以后沒有再安裝其他新的消耗臭氧物質(zhì)(氫化氯氟烴除外)的設(shè)備和裝置。

A、2009年9月1日;
B、2011年9月1日;
C、2012年3月1日;
D、2020年1月1日。

最新試題

對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應如何進行()

題型:多項選擇題

某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()

題型:多項選擇題

SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?

題型:問答題

周期性無人值班機器處所應設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?

題型:問答題

氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應設(shè)有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應急電源,臨時應急電源應由設(shè)置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

簡述水密及風雨密的定義。

題型:問答題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()

題型:多項選擇題

船舶應設(shè)有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()

題型:多項選擇題