A、THD應(yīng)提供報(bào)警以指明THD失效或供電故障
B、THD至少應(yīng)有1個(gè)輸出接口滿足相應(yīng)的國(guó)際海上接口標(biāo)準(zhǔn)
C、THD及其連接的傳感器部件應(yīng)進(jìn)行精度試驗(yàn)
D、THD是一種提供船舶真首向信息的電子裝置
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你可能感興趣的試題
A、接收首向信號(hào)并產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘?hào)給其他裝置
B、可以含有任何傳感器
C、接收船舶位置信息并產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘?hào)給其他裝置
D、任何校正裝置或參數(shù)應(yīng)被防止誤操作
A、GPS是一種用于接收船舶位置信息的裝置
B、GPS可通過(guò)數(shù)據(jù)接口向其他設(shè)備輸出船舶位置信息
C、GPS應(yīng)具有丟失位置的報(bào)警
D、大于等于100總噸的沿海航區(qū)船舶須配備GPS
A、航區(qū)為遠(yuǎn)海
B、航區(qū)為近海
C、航區(qū)為沿海
D、航區(qū)為遮蔽及相當(dāng)遮蔽
A、能接受GPS信號(hào)的天線
B、GPS接收機(jī)和處理器
C、經(jīng)計(jì)算的經(jīng)/緯度位置存取器
D、數(shù)據(jù)控制和接口
A、500總噸以下的貨船
B、100總噸以下的貨船
C、船長(zhǎng)20米以下的貨船
D、1000總噸以下的貨船
最新試題
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的（）
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？