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檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求,布線時(shí)動(dòng)力線和()應(yīng)隔離,所有布線都應(yīng)走()或者(),走彎角處應(yīng)有保護(hù),金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地,所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范,無(wú)松動(dòng)。
制動(dòng)帶應(yīng)無(wú)油污,緊固鉚釘埋入制動(dòng)帶中,防止與制動(dòng)輪接觸,當(dāng)制動(dòng)帶磨損導(dǎo)致制動(dòng)不正常而發(fā)出噪聲時(shí),可作適當(dāng)調(diào)整,若磨損過(guò)大導(dǎo)致鉚釘露出制動(dòng)帶表面,或磨損量超過(guò)制動(dòng)帶厚度的()時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口()以內(nèi),高度為廳門踏板水平以上()處。
安全觸板的垂直度小于1mm,門關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在()之間,開(kāi)門到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。
轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確,擋繩桿距離為(),不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。
相鄰井道如相通,則在井道應(yīng)安裝分隔網(wǎng),分隔網(wǎng)高()以上,網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm,強(qiáng)度符合要求大于()。
底坑下急停開(kāi)關(guān)安裝在距底坑地面()高的()一側(cè)。
限速器旋轉(zhuǎn)部分()注油一次,()清洗換油一次。
1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開(kāi)關(guān),分別是()、()、()、()和()。
液壓梯上行啟動(dòng)有抖動(dòng)時(shí),應(yīng)重新調(diào)整(),在上行指令未給出前轎廂即開(kāi)始上升,是旁通太大,重新調(diào)整旁通閥。