多項選擇題驗船師對海船的載運危險貨物船舶建造檢驗,對裝貨處所安裝的電氣設備進行試驗,一般應包括()

A、通風機
B、照明設備
C、可燃氣體探測器
D、污水井高位報警感應器


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1.多項選擇題驗船師對海船中載運危險貨物船舶的建造檢驗,應根據(jù)裝載貨物的特性,對貨物處所檢查以下項目是否達到要求。()

A、檢查安裝的電氣設備的標志和產品證書
B、核實電氣設備的外殼防護等級和表面工作溫度
C、檢查通風、透氣、透光情況
D、檢查防爆類、級別和溫度組別

2.多項選擇題對海船的油船和裝運危險品船的建造檢驗,應查明與油有可能相接觸的所有電纜具有下列中的一種護套()

A、銅護套(僅用于礦物質絕緣電纜)
B、鉛護套加上機械防護,如金屬鎧裝或非金屬不透性護套
C、非金屬不透性護套加上作為機械防護和接地檢測用的金屬鎧裝
D、鋁護套加上機械防護

3.多項選擇題驗船師對海船建造檢驗的熱態(tài)絕緣電阻測量工具,按照用電電壓采用不同的直流高阻計,以下正確的是()

A、用電電壓230V,測量絕緣電阻的直流高阻計額定電壓為250V
B、用電電壓230V,測量絕緣電阻的直流高阻計額定電壓為500V
C、用電電壓400V,測量絕緣電阻的直流高阻計額定電壓為500V
D、用電電壓400V,測量絕緣電阻的直流高阻計額定電壓為1000V

4.多項選擇題驗船師對海船建造檢驗的400V/230V電氣系統(tǒng)的絕緣電阻測量,以下設備最小電阻值符合要求的是()

A、配電板熱態(tài)絕緣電阻1.0MΩ
B、變壓器熱態(tài)絕緣電阻1.0MΩ
C、照明配電板最后分支線1.0MΩ
D、電熱器具1.0MΩ

5.多項選擇題驗船師對海船建造檢驗的電氣設備熱態(tài)絕緣電阻測量的檢驗,測量時間應在()。

A、系泊試驗后
B、系泊試驗中
C、航行試驗后
D、航行試驗中

最新試題

氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項選擇題

關于油漆間的滅火設備,下列說法錯誤的是()

題型:多項選擇題

周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?

題型:問答題

船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()

題型:多項選擇題

船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()

題型:多項選擇題

服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

題型:問答題

救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項選擇題

某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。

題型:問答題