A、全集選控制;
B、并聯(lián)控制;
C、群控控制;
D、VVVF控制;
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A.它應(yīng)該是干燥、干凈的
B.它應(yīng)該有底坑爬梯
C.應(yīng)該在地面就能觸摸到急停開關(guān)
A、門速異常;
B、電梯不運(yùn)行;
C、電梯--死機(jī);
D、運(yùn)行失控;
A、緩沖器;
B、限速器及安全鉗;
C、限速器及包閘;
D、補(bǔ)償裝置;
最新試題
ACVV的電梯制動(dòng)方式是()。
相鄰兩層廳門地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)設(shè)置井道(),不得向井道內(nèi)開啟且必須加裝()并串入電梯()。
保養(yǎng)后上電檢查變壓器輸入電壓是否在適當(dāng)范圍(),所使用的保險(xiǎn)絲都應(yīng)該為標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁用銅絲替代。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
當(dāng)相鄰兩個(gè)井道內(nèi)電梯的運(yùn)動(dòng)部件距離小于()時(shí),整個(gè)井道都需要安裝隔離網(wǎng),強(qiáng)度符合要求(),網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔()處的隔離網(wǎng)中央張貼安全警告標(biāo)記。
液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個(gè)方向上,每5m不大于();同時(shí)油缸的抱箍固定應(yīng)牢固。
轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時(shí)控制的電梯,應(yīng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明,且不能使()關(guān)閉。
接線端子上如果使用電線鼻,只要在最大的安培數(shù)范圍內(nèi),你可以將()電線接在一個(gè)端子上;如果不使用電線鼻,一根端子上最多可以接()電線。
電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌,既當(dāng)對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí),轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于()的制導(dǎo)距離。
液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致,左右偏差不大于()。