兩片光幕在門關(guān)閉時(shí)距離保持在8-10mm，光幕離轎門地坎距離（），兩片光幕高度相差不超過(guò)（），垂直度相差不超過(guò)2mm。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開(kāi)關(guān)，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

安全觸板的垂直度小于1mm，門關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在（）之間，開(kāi)門到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。

沿門開(kāi)啟方向，同時(shí)拉兩扇廳門，在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)≤（）mm，且被動(dòng)門鎖不能斷開(kāi)。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求，布線時(shí)動(dòng)力線和（）應(yīng)隔離，所有布線都應(yīng)走（）或者（），走彎角處應(yīng)有保護(hù)，金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范，無(wú)松動(dòng)。

限速器旋轉(zhuǎn)部分（）注油一次，（）清洗換油一次。

制動(dòng)帶應(yīng)無(wú)油污，緊固鉚釘埋入制動(dòng)帶中，防止與制動(dòng)輪接觸，當(dāng)制動(dòng)帶磨損導(dǎo)致制動(dòng)不正常而發(fā)出噪聲時(shí)，可作適當(dāng)調(diào)整，若磨損過(guò)大導(dǎo)致鉚釘露出制動(dòng)帶表面，或磨損量超過(guò)制動(dòng)帶厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)帶。

底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口（）以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上（）處。