1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動開關(guān)，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

檢查主機的絕緣是否符合要求，布線時動力線和（）應隔離，所有布線都應走（）或者（），走彎角處應有保護，金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線應該整齊規(guī)范，無松動。

接線端子上如果使用電線鼻，只要在最大的安培數(shù)范圍內(nèi)，你可以將（）電線接在一個端子上；如果不使用電線鼻，一根端子上最多可以接（）電線。

轎內(nèi)風扇照明定時控制的電梯，應在設定時間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風扇和照明，且不能使（）關(guān)閉。

觀察軸銷的表面狀況，若生銹則用砂皮進行清潔，同時對軸孔用砂皮清洗。觀察制動閘瓦表面，確認該表面與制動輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的（），否則應用銼刀對其表面進行修整。

消防開關(guān)安裝正確，如是單獨的消防盒，則應安裝在離地面（）處，防護玻璃應完好，并標有消防字樣。

液壓梯油缸的中心線與油缸導軌中心線應一致，左右偏差不大于（）。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

底坑下急停開關(guān)安裝在距底坑地面（）高的（）一側(cè)。

相鄰井道如相通，則在井道應安裝分隔網(wǎng)，分隔網(wǎng)高（）以上，網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm，強度符合要求大于（）。