引航機(jī)構(gòu)直接招收的船舶駕駛專業(yè)大專及以上應(yīng)屆畢業(yè)生，取得海船甲類一等或者內(nèi)河船舶一等二副適任證書，同時(shí)具有不少于（）個(gè)月的助理引航資歷，可以參加相應(yīng)類別的三級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。

申請(qǐng)甲類三管輪適任證書考試、評(píng)估者，必須完成的培訓(xùn)有（）。

海港二級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是（）。

劃槳時(shí)，兩只手握槳的間距為（）

人員進(jìn)入密閉艙室存在的危險(xiǎn)性有（）①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊

患者心前區(qū)疼痛30分鐘并向肩部放射是心絞痛。

船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。

內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘，是因?yàn)椋ǎ偃绻熬偷爻猎诤降纼?nèi)，會(huì)產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈

發(fā)現(xiàn)有人落水，值班駕駛員立即下令停車，并向（）操滿舵。

船上高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)該注意（）