A、是兩種截然不同的方法,不可相互代替;
B、原理相同,可以互相代替;
C、是從不同角度評(píng)價(jià)瀝青老化性能的,但不可相互代替;
D、僅僅殘留物測(cè)試項(xiàng)目可相互代替;
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你可能感興趣的試題
A、路面混凝土
B、有早強(qiáng)要求的混凝土
C、高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土
D、大體積混凝土
A、構(gòu)造深度;
B、粗糙度;
C、棱角性;
D、急剎車時(shí)的滑行距離
A、③-④-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧;
B、④-③-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧;
C、③-④-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧;
D、④-③-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧;
A、①-⑧,②-⑤,③-⑥,④-⑦;
B、①-⑤,②-⑥,③-⑦,④-⑧;
C、①-⑥,②-⑦,③-⑤,④-⑧;
D、①-⑦,②-⑧,③-⑥,④-⑤
A、2;
B、3;
C、4;
D、5;
最新試題
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
回彈儀檢定周期為半年,當(dāng)出現(xiàn)()時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢定。
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定,內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的()事件。
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調(diào)查工作的需要,海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列()權(quán)力。
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()。
依據(jù)《建設(shè)用碎石卵石》GB/T 14685,進(jìn)行粗集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)時(shí),用篩孔為()的篩篩除被壓碎的顆粒。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高,則()。
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中,將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時(shí)穩(wěn)壓5s,再以同樣的速度卸荷。
下列化學(xué)溶液/試劑中,可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有()