A.沖舵
B.滑舵
C.跑舵
D.偏舵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.跑舵
B.沖舵
C.滯舵
D.空舵
A.舵到指令舵角不停
B.舵轉(zhuǎn)得太慢
C.操舵后舵滯后一段時(shí)間才轉(zhuǎn)動(dòng)
D.舵停在某舵角時(shí)逐漸偏離
A.系統(tǒng)中混有空氣
B.系統(tǒng)漏油嚴(yán)重
C.機(jī)械部件間隙過大
D.A與B與C
A.沖舵
B.跑舵
C.空舵
D.A與B
A.大舵角連續(xù)轉(zhuǎn)舵
B.小舵角連續(xù)轉(zhuǎn)舵
C.泵小流量間斷轉(zhuǎn)舵
D.泵大流量間斷轉(zhuǎn)舵
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。