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A.漏油；緩慢
B.漏油；立刻
C.滴油；立刻
D.滴油；緩慢
A.供油量與供油時間的關(guān)系，稱為供油規(guī)律。
B.不同柴油機的可燃混合氣形成與燃燒過程不盡相同，但對供油規(guī)律的要求是一致的。
C.裝用在柴油機上的噴油泵，應(yīng)按照該柴油機所要求的供油規(guī)律供給柴油。
D.供油規(guī)律由噴油泵凸輪軸上的凸輪輪廓給以實現(xiàn)。
最新試題
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
雙燃料發(fā)動機中透平達(dá)不到其（）會使其功率降低。
汽缸進(jìn)出口（）會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞