A.流量不夠均勻
B.適用工作壓力太低
C.內(nèi)部密封性能較差
D.對(duì)工作條件要求較嚴(yán)
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A.定子
B.轉(zhuǎn)子
C.葉片
D.配油盤(pán)
A.單作用泵
B.雙作用泵
C.A+B
D.A、B都不能
A.前傾角,前倒角
B.前傾角,后倒角
C.后傾角,后倒角
D.后傾角,前倒角
A.解決困油現(xiàn)象
B.減輕液壓沖擊
C.防止壓力集中
D.提高容積效率
A.排出口葉片轉(zhuǎn)來(lái)端
B.排出口葉片離開(kāi)端
C.吸入口葉片轉(zhuǎn)來(lái)瑞
D.吸入口葉片離開(kāi)端
最新試題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。