A.通排油腔
B.通吸油腔
C.與吸、排腔都不通
D.吸、排區(qū)分別通吸、排腔
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A.吸入腔相通
B.排出腔相通
C.吸、排腔都不相通
D.吸入?yún)^(qū)按A,排出區(qū)按B
A.便于統(tǒng)一加工
B.使葉片軸向力平衡
C.減輕液壓沖擊
D.減輕配油盤重量
A.容積效率降低
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.徑向?yàn)樵龃?br />
D.A+B
A.β≥ε≥θ
B.θ≥ε≥β
C.ε≥β≥θ
D.β≥θ≥ε
A.調(diào)速閥
B.節(jié)流閥
C.溢流閥
D.減壓閥
最新試題
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。