單項選擇題汽油機理想循環(huán)的組成依次為:絕熱壓縮過程、定容加熱過程、絕熱膨脹過程和()。
A.定容放熱過程
B.定壓放熱過程
C.定容排氣過程
D.定壓排氣過程
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1.單項選擇題內(nèi)燃機混合加熱理想循環(huán)的組成依次為:絕熱壓縮過程、定容加熱過程、定壓加熱過程、絕熱膨脹過程和()。
A.定容放熱過程
B.定壓放熱過程
C.定容排氣過程
D.定壓排氣過程
2.單項選擇題內(nèi)燃機最理想的循環(huán)是()。
A.卡諾循環(huán)
B.定容加熱循環(huán)
C.定壓加熱循n
D.定壓加熱循環(huán)或混合加熱循環(huán)
3.單項選擇題柴油機燃燒的后期,可近似地看作為()。
A.等溫過程
B.等壓過程
C.等容過程
D.絕熱過程
4.單項選擇題柴油機燃燒的前期,可近似地看作為()。
A.等溫過程
B.等壓過程
C.等容過程
D.絕熱過程
5.單項選擇題柴油機的實際膨脹過程是()。
A.多變過程
B.等溫過程
C.等壓過程
D.絕熱過程
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如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
題型:單項選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
題型:單項選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
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如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
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如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
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空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
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柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:單項選擇題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
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如圖:換檔閥處于右位時()。
題型:單項選擇題
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
題型:單項選擇題