A.易流動(dòng)
B.可壓縮
C.A和B
D.不可壓縮
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A.柴油機(jī)
B.汽輪機(jī)
C.熱機(jī)
D.蒸汽機(jī)
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
A.一個(gè)油口進(jìn)油,兩個(gè)油口回油屬于輕載運(yùn)行,輸出扭矩較小
B.重載和輕載時(shí)油泵的最大輸出功率相同
C.在重載時(shí)用輕載檔,因油馬達(dá)排量太大,安全閥可能因?yàn)楣ぷ饔蛪哼^高而開啟
D.A+B
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
A.下降限速
B.液壓制動(dòng)
C.調(diào)速
D.限壓保護(hù)
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
A.右側(cè)管路始終承受高壓
B.左側(cè)管路始終承受高壓
C.左右兩側(cè)油壓相等
D.視起重還是落貨才能判定哪側(cè)管路承受高壓
A.不變
B.愈小
C.愈大
D.趨于零
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
A.濾器
B.加熱器室
C.冷卻器
D.蓄能器
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
A.泵1和泵2同時(shí)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
B.只有泵1向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,泵2卸載
C.只有泵2向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,泵1卸載
D.因?yàn)橐缌鏖y開啟,所以兩臺(tái)泵都不能向執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油,兩臺(tái)泵都屬于卸載狀態(tài)
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
A.液壓制動(dòng)
B.制動(dòng)時(shí)限壓保護(hù)
C.防止墜貨
D.A+C
A.華氏溫標(biāo)
B.攝氏溫標(biāo)
C.開氏溫標(biāo)
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
A.換向
B.調(diào)速
C.制動(dòng)
D.A+B
最新試題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
如圖所示,閥件3是()閥。