對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）