管路中修時栓牌的起點應考慮（）順序，一般先以設備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。

糞便水管的管子彎曲半徑應不小于（）mm。

對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于（）mm。

安裝管路前，應選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應按（）的原則進行安裝。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。

修船中最常用的校管方法是（）校管。