A.開行的工作面較小
B.適合于多碾滾組合碾壓
C.生產(chǎn)效率較高
D.轉(zhuǎn)彎套壓交接處重壓過多，易于超壓
E.當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑小時(shí)，質(zhì)量難以保證
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A.環(huán)行路線
B.進(jìn)退錯(cuò)距法
C.圈轉(zhuǎn)套壓法
D.8字形路線法
E.大環(huán)行路線法
A.鋪料宜平行壩軸線進(jìn)行，鋪土厚度要均勻
B.進(jìn)入防滲體內(nèi)鋪料，自卸汽車卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土
C.黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在壩面加水
D.非黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在料場(chǎng)加水
E.對(duì)于汽車上壩或光面壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)的土層，應(yīng)刨毛處理
A.覆蓋層清除
B.鋪料
C.整平
D.灑水
E.壓實(shí)
A.干填碾壓式
B.濕填碾壓式
C.水中填土
D.水力沖填
E.定向爆破修筑
A.5～8
B.8～10
C.12～18
D.20～30
最新試題
用于面板堆石壩的石料的軟化系數(shù)，水下不低于（）。
堆石壩壩料壓實(shí)質(zhì)量檢查，應(yīng)采用碾壓參數(shù)和干密度（孔隙率）等參數(shù)控制，以控制（）為主。
下列關(guān)于土石壩填筑過程中土料鋪筑與整平的說法正確的是（）。
土石壩施工的土料填筑壓實(shí)參數(shù)主要包括（）。
土方填筑的壩面作業(yè)中，應(yīng)對(duì)（）等進(jìn)行檢查。
土石壩中，1級(jí)、2級(jí)壩和高壩的壓實(shí)度應(yīng)為（）。
土石壩的土石料場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)（）。
降低土料含水率的措施有（）。
土石壩施工土石料場(chǎng)的反濾料的實(shí)際可開采總量與壩體填筑量之比一般不宜（）。
為保證堆石體的堅(jiān)固、穩(wěn)定，面板堆石壩主要部位石料的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（）MPa。