背景材料：
平原微丘區(qū)某大橋，橋位區(qū)地質(zhì)為：表面層為6m卵石層，以下為軟巖層34m.樁基礎(chǔ)直徑為1000mm，深度為40m.施工單位采用反循環(huán)回旋法鉆進(jìn).具體方法為：將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放入護(hù)筒內(nèi)，對(duì)正樁位，等泥漿輸入到孔內(nèi)一定數(shù)量后，開始慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，加速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)過程中，采用減壓法且始終保持泥漿水頭高度高出孔外水位0.6m，每進(jìn)2~3m，檢查孔徑，豎直度，鉆至一段時(shí)間后，有嚴(yán)重坍孔發(fā)生，施工人員采用粘質(zhì)土并摻入5%~3%的水泥沙漿回填，之后馬上重新鉆孔，鉆至20m時(shí)，遇軟塑粘質(zhì)土層，發(fā)生糊鉆，此時(shí)，施工人員提升鉆頭空轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，再下落適當(dāng)放慢速度鉆進(jìn).鉆至30m時(shí)遇到堅(jiān)硬巖石，井架產(chǎn)生晃動(dòng)，鉆桿傾斜，不能進(jìn)尺，立即終孔.
問題：
1、施工單位終孔措施是否正確？說明理由？
2、塌孔處理方法是否正確？

背景材料：
某大橋，橋墩采用樁柱式橋墩，其主墩基礎(chǔ)為160根樁徑為1。6m鉆孔灌注樁（直樁柱），橋位區(qū)地質(zhì)為硬巖層，設(shè)計(jì)厚度為50m。鉆空施工采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工法，鉆孔終孔及清孔后，檢測(cè)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，其內(nèi)容與結(jié)果如下：1、孔的中心位置均不大于5cm；2、孔徑均大于設(shè)計(jì)樁徑；3、傾斜度均小于1/100；4、孔底均低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。
根據(jù)以上結(jié)果，檢查人員認(rèn)為鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量合格，砼澆注28d后，根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)其中9根樁進(jìn)行鉆取芯樣發(fā)檢查。檢查方法為：采用普通液壓巖心鉆機(jī)鉆進(jìn)，鉆芯位置為樁中心稍偏上的位置上，芯樣直徑為100mm，抽芯深度為樁身全長(zhǎng)，鉆具到達(dá)樁底前無穿出樁身，且進(jìn)入巖層55cm，芯樣鉆孔完畢后，接樁位編號(hào)放于芯樣箱，并進(jìn)行記錄，每注意樁孔芯樣做3次抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，取其平均值，并對(duì)巖石部分取1件做抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。
問題：
1、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查是否缺項(xiàng)，請(qǐng)補(bǔ)充？
2、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查題中給出的偏差是是否正確？
3、鉆芯取樣法測(cè)抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)錯(cuò)在何處？
4、灌注樁缺陷的檢測(cè)，其主要方法有哪些？

背景材料：
沿海某某大橋的橋墩施工中，設(shè)計(jì)墩為雙柱式樁柱式墩，樁徑為1.5m，樁長(zhǎng)為48m的摩擦樁，橋位區(qū)地質(zhì)為：表層為粘性土硬土層，曾厚3m，以下為60cm厚的粘土層軟土層.此層中夾有粉砂層1.2m，以下為中粗砂礫層，以下為基巖為中粗?；◢弾r.在此橋位有日夜潮汐，施工水深約2米.
承包商使用的施工方法程序如下：
1、作鉆孔機(jī)施工準(zhǔn)備，測(cè)量放線，筑島，打板樁作施工平臺(tái).施工平臺(tái)高出水面1.5m；2、埋設(shè)護(hù)筒，采用長(zhǎng)3m的鋼護(hù)筒（據(jù)具體情況）.3、選擇沖抓鉆為鉆孔機(jī)械.4、泥漿制備，采用塑性指數(shù)為Ip>10的膨潤(rùn)土.5、沖孔灌注樁成孔.6、清孔后做成孔檢查.7、在成孔過程中橋墩用鋼筋骨架制作.8、由于施工工期短，成孔檢查后即進(jìn)行導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土灌注.9、混凝土養(yǎng)生.10、拔出鋼護(hù)筒.
問題：
1、此橋墩樁基施工過程中，采用方法和措施是否正確？如果不正確，應(yīng)該怎樣改正？
2、水下混凝土灌注的質(zhì)量控制的要點(diǎn)及導(dǎo)管提升要點(diǎn).

背景材料：
某二級(jí)公路上需建造一座跨度為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，該橋使用不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉，底板混凝土開裂.業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并查閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設(shè)計(jì)和施工記錄.經(jīng)查：橋位處地質(zhì)為表面有厚5-7m不等的強(qiáng)風(fēng)化泥巖，巖體破碎，裂隙發(fā)育，容許承載力只有0.12Mpa，下層為中風(fēng)化泥巖，單軸飽和抗壓強(qiáng)度為12Mpa，可以作為橋臺(tái)持力層.施工組織設(shè)計(jì)文件中記載有：因缺乏吊裝機(jī)具，決定采用整體現(xiàn)澆法施工，采用滿堂式鋼管支架......支架搭設(shè)前對(duì)地基表層作了加固處理，用木塊支墊鋼管.預(yù)拱度值系根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的上部結(jié)構(gòu)、混凝土收縮徐變以及活載一半作用下的理論撓度值，又計(jì)算了支架在荷載作用下的彈性變形和非彈性變形，以此作為施工預(yù)拱度值進(jìn)行設(shè)置和分配，并對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，滿足要求.在施工記錄文件中記載：在混凝土澆筑過程中，預(yù)應(yīng)力管道因連接不牢固，在跨中部分混凝土澆筑時(shí)預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生了上浮…….
問題：
施工單位在作施工預(yù)拱度值計(jì)算時(shí)是否完整？為什么？

背景材料：
某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋，下部為樁柱式結(jié)構(gòu)，人工挖孔灌注樁。30mT梁在場(chǎng)地附近的平坦地預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行了處理，保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，對(duì)每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)，主要有：混凝土強(qiáng)度、T梁的各種寬度和高度、梁長(zhǎng)、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆帶混凝土強(qiáng)度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號(hào)與方向等的控制。
問題：
1、施工單位對(duì)預(yù)制T梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否完備？如不完備，還應(yīng)檢測(cè)哪些內(nèi)容？
2、在質(zhì)量控制方面，還應(yīng)開展哪些質(zhì)量控制？