背景材料：
某公路一路段為高填方土方路堤，該路段路線從大片麥地中間穿過，并經(jīng)過三處墓穴.經(jīng)野外取土試驗測得原地土強度符合要求，施工方外運砂性土回填了三處墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后進行壓實，最小壓實度要求按路床壓實度減兩個百分點加以控制.隨后填筑路基，填高1m，路槽38cm.將清除出的原地土用于邊坡表層作為種植土使用.路基局部存在有彈簧，為趕進度，未作處理.試驗人員測得路槽底面以下80cm深度內(nèi)平均相對含水量后判定路基為中濕路基.
問題：
1、請逐條分析施工單位對原地基處理的幾條措施的合理性.
2、下列完全不能用于路堤填料的土有（）？
A.含草皮土B.含有腐朽物質的土C.強膨脹土D.碳渣E.煤渣.
3、路基有那幾種干濕類型？根據(jù)什么指標進行劃分？
4、路基彈簧的出現(xiàn)原因主要是什么？如何預防路基彈簧？

背景材料：
某大都市向東南發(fā)展，擬建一條路幅寬達92m、長7.6km的世紀大道.總承包商在全面分析該工程的有關資料后得到工程特點：工程質量要求高、工期緊、總報價較低，且工程位于丘陵地帶，地形較復雜，當?shù)赜胁簧倬用?為了保質保量的按合同要求完成任務，解決好以上矛盾，承包商認為最重要的是搞好項目總體施工組織設計的編制并能切實有效的執(zhí)行.承包商主要進行了以下內(nèi)容的編制：（1）總說明；（2）分析設計資料，選擇施工方案和施工方法；（3）編制工程總進度計劃；
（4）施工平面布置圖；（5）各種資源需要量及其供應.
在施工過程中，某分部工程的各項工序的邏輯關系和持續(xù)時間如下表所示.
工序代號ABCDEFG
緊前工作—AAACCB，D，E
持續(xù)時間2428433
問題：
1、施工平面布置圖的設計原則有哪些？
2、施工平面布置圖包含哪些主要內(nèi)容？
3、工程總進度計劃審查的要點有哪些？
4、資源需要量及其供應一般需要對哪些資源進行計劃？
5、對背景中分部工程試繪制雙代號網(wǎng)絡計劃，并計算工期，找出關鍵路線.

背景材料：
某承包商中標某高速公路的機電系統(tǒng)。該高速公路的管理體制為二級：收費站→收費分中心。其中收費系統(tǒng)的收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)作為分項工程進行施工，并采用收費站和收費分中心二級監(jiān)視方式。該子系統(tǒng)的攝像機包括遙控攝像機（即廣場攝像機）、車道攝像機、收費亭攝像機、金庫攝像機、監(jiān)控室攝像機，并配有監(jiān)視器、視頻切換控制矩陣、數(shù)字錄像設備等。
問題：
1．收費制式和收費方式分別是怎樣分類的？
2．請問收費系統(tǒng)的主要構成？
3、該根據(jù)背景中的設備，簡述其收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能。（05案例考點）

背景材料：
某橋基礎為6根φ2.0m的鉆孔灌注樁，上置8×12×3.5m鋼筋混凝土承臺，承臺頂面比原始地面線低0.5m.地質與水文條件如下：0～0.60m砂礫石，下為黏性土，施工期間的水位剛好淹沒原地面線.
問題：
1.適用于該橋承臺施工的支護形式有哪些？
2.在澆筑承臺混凝土前對承臺底應作哪些處理？
3.澆筑承臺(大體積)混凝土前，對樁基應作哪些處理？
4.澆筑承臺混凝土前，對鉆孔灌注樁應該做哪些主要內(nèi)容的檢驗？
5.編制橋涵工程施工組織設計時主要考慮哪幾方面的內(nèi)容？

背景材料：
某新建一級公路土方路基工程施工，該工程取土困難。K10+000～K12+000段路堤位于橫坡陡于1：5的地面，施工方進行了挖臺階等地基處理，然后采用幾種不同土體填料分層填筑路基，填筑至0～80cm，施工方選擇細粒土，采用18t光輪壓路機對土進行快速碾壓時，碾壓時直線段由中間向兩邊，曲線段由曲線的兩邊向中間，碾壓一遍即結束。
碾壓完成后檢測了中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度，認定土方路基施工質量合格，提請下一道工序開工。
問題：
1、對于挖臺階處的填筑具體應如何實施？在公路工程中有哪些情況需要進行挖臺階處理？
2、請從強度、水穩(wěn)定性、透水性三個方面對不同土體填筑路堤施工提出要求。
3、試寫出土方路堤機械化施工的程序。
4、影響土方路基質量最關鍵的因素是填料和壓實，該工程的壓實施工是否能有效控制質量？請指出問題所在并進行改正。
5、土方路基質量控制除了填料和壓實的要求以外，還有什么其他質量控制關鍵點？6、現(xiàn)場質量控制檢測一般包括哪幾種，此處的現(xiàn)場質量控制的檢測屬于哪一種現(xiàn)場質量控制檢測？依據(jù)材料中檢測內(nèi)容能否認定路基工程質量合格？請簡述原因？