A、電子方位線
B、船首標(biāo)志線
C、掃描線
D、距標(biāo)圈
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A、改變掃描起始點(diǎn)的位置
B、形成掃描線
C、聚焦
D、產(chǎn)生EBL
A、混頻晶體
B、調(diào)制管
C、速調(diào)管
D、以上不都是
A、掃描速度太慢
B、掃描速度太快
C、掃描方波太窄
D、掃描方波太寬
A、相對(duì)方位
B、真方位
C、真運(yùn)動(dòng)
D、模擬運(yùn)動(dòng)
A、雷達(dá)圖像反向旋轉(zhuǎn)
B、船首線旋轉(zhuǎn)雷達(dá)圖像不轉(zhuǎn)
C、雷達(dá)圖像正向旋轉(zhuǎn)
D、和船首向上顯示方向一樣
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是：（）
光柵雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。
更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。
PPI雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。