最新試題

以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

題型:判斷題

共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

題型:判斷題

海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()

題型:多項(xiàng)選擇題

海難救助的種類包括以下哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。

題型:單項(xiàng)選擇題