最新試題
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
題型:判斷題
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
題型:判斷題
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
題型:多項(xiàng)選擇題
海難救助的種類包括以下哪些?()
題型:多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
題型:單項(xiàng)選擇題