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A.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人事風(fēng)險(xiǎn)
B.項(xiàng)目成本估算的風(fēng)險(xiǎn)
C.項(xiàng)目資源市場(chǎng)的單價(jià)波動(dòng)
D.國(guó)家政策
A.回避風(fēng)險(xiǎn)有可能會(huì)產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)
B.回避風(fēng)險(xiǎn)可以完全消除該風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的各種損失
C.如果風(fēng)險(xiǎn)后果比較嚴(yán)重，就可以采用回避風(fēng)險(xiǎn)的方法
D.所有項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是可以回避的
A.擔(dān)保
B.合同
C.應(yīng)急計(jì)劃
D.發(fā)包
最新試題
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識(shí)清晰。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
直升機(jī)地面開車過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對(duì)直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào)，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無(wú)線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。