A.項目的產(chǎn)品出現(xiàn)問題
B.項目進度拖期
C.項目成本超支
D.客戶提出了超出合同要求的工作
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A.要求所有人按照項目經(jīng)理的要求去做
B.確保所有的溝通都很明確
C.讓項目團隊預先準備溝通管理計劃
D.確保項目小組成員擁有他們工作所需的信息
A.傳遞
B.接收
C.譯碼
D.反饋
A.采取嚴厲的措施,板起臉來。
B.招聘對生產(chǎn)管理有經(jīng)驗的專家,代替自己來管。
C.與生產(chǎn)工人坐在一起開座談會,放下架子,逐步緩和關(guān)系。
D.開除給自己起外號的工人,殺一儆百。
A.作報告
B.作講演
C.作批示
D.進行協(xié)商
A.正式
B.非正式
C.平行
D.上行
A.語言來進行的
B.情感交流來進行的
C.心理因素來進行的
D.正式渠道來進行的
A.上下級之間的信息交流
B.同級領(lǐng)導人員的信息交流
C.各平行部門或人員的信息交流
D.職能相似部門之間的信息交流
A.正式溝通
B.非正式溝通
C.單向溝通
D.上行溝通
A.沖突是不好的
B.沖突是由制造事端者引起的
C.應當沖突避免
D.沖突常常是有益的
A.計劃
B.控制
C.溝通
D.團隊建設(shè)
最新試題
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
監(jiān)視人員和機組人員都應熟練掌握直升機手勢信號,如有可能,地面監(jiān)視人員應配備無線電耳機,保證監(jiān)視人員和機組人員的雙向交流暢通。
航空器承制單位應制定預防多余物及其損傷的制度。
機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位,應背風站立,面對直升機前部,絕不能脫離飛行員的視線。
在啟動過程中,機外任何人員都不應處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠離尾槳。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
在加油操作期間,應關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。
直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。