A.表明風(fēng)向的裝置
B.使系泊油輪處于最大受力位置
C.使系泊油輪處于最小受力位置
D.起航標(biāo)燈的作用
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A.可在180度內(nèi)轉(zhuǎn)
B.可在360度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.可在任意方向擺動(dòng)
D.正北、正南方向擺動(dòng)
A.承受浮筒的正浮力
B.承受最大系泊載荷
C.承受浮筒的正浮力和最大系泊載荷
D.承受浮筒的正浮力和錨鏈的重力
A.作業(yè)中
B.安裝中
C.無(wú)鏈拖航
D.臺(tái)風(fēng)中
A.順風(fēng)逆流
B.逆風(fēng)順流
C.順風(fēng)順流
D.逆風(fēng)逆流
A.遇到海流
B.遇到海風(fēng)
C.處于極端惡劣的海況條件
D.觸礁
最新試題
簡(jiǎn)述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的特點(diǎn)。
在固定塔式單點(diǎn)系泊裝置中,當(dāng)系泊力突然超過(guò)設(shè)計(jì)系泊載荷210噸時(shí),耐磨鏈上的一個(gè)易斷點(diǎn)(即保險(xiǎn)銷)會(huì)被剪斷,使油輪立即解脫。
簡(jiǎn)述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的風(fēng)標(biāo)特性。
單點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)為一處相連,使其它相對(duì)固定在某一海域。
在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中,整個(gè)系統(tǒng)就像()一樣,使油輪處于順風(fēng)順流的位置而改善了系統(tǒng)的受力情況。
兩船()和單點(diǎn)系泊的作業(yè)程序基本相同。
單錨腿系泊系統(tǒng)中,海底基座是以承受最大系泊載荷為條件設(shè)計(jì)的。
請(qǐng)回答大型的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)裝置上安裝的主要設(shè)備。
當(dāng)()所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定,則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。
回答浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的解脫和回接的原因。