當(dāng)（）所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定，則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。

海上石油終端是指油輪系泊、轉(zhuǎn)輸?shù)耐？刻帯?/p>

簡(jiǎn)述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的風(fēng)標(biāo)特性。

單點(diǎn)系泊裝置的系泊彈性-風(fēng)標(biāo)特性是起航標(biāo)燈的作用。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的（）主要是提供正浮力以及安裝轉(zhuǎn)盤和流體旋轉(zhuǎn)頭之用。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，海底基座是以承受最大系泊載荷為條件設(shè)計(jì)的。

懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置的浮筒為剛性，能在一定范圍內(nèi)漂移。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

多點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)有兩處以上固定裝置相連。

簡(jiǎn)述固定塔式單點(diǎn)系泊裝置中快速連接/解脫裝置的主要作用。