A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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船體結(jié)構(gòu)修理的基本原則是:()。
Ⅰ、應(yīng)避免將焊縫布置在應(yīng)力集中處
Ⅱ、重要部位使用的材料級別應(yīng)與原材料等同
Ⅲ、結(jié)構(gòu)中的平行對接焊縫間距應(yīng)不小于100mm
Ⅳ、復(fù)板修理可作為永久性修理
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
船用鋼材的一般應(yīng)用類型有:()。
Ⅰ、鋼板
Ⅱ、型鋼
Ⅲ、鑄鋼及鍛鋼
Ⅳ、一般強度結(jié)構(gòu)鋼
Ⅴ、高強度結(jié)構(gòu)鋼
A.Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.夏季風浪大,秋季風浪小
B.冬季風浪大,秋季風浪小
C.冬季風浪大,夏季風浪小
D.春季風浪大,夏季風浪小
起重設(shè)備活動零部件驗證試驗后,應(yīng)進行全面檢查,要求有:()。
Ⅰ、不允許存在殘余變形
Ⅱ、允許存在少量裂紋或其他缺陷
Ⅲ、對能轉(zhuǎn)動的部件,應(yīng)檢查其是否能自由轉(zhuǎn)動
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下圖所示的錨鏈的標記是()錨鏈的標記。
A.第二節(jié)
B.第三節(jié)
C.第四節(jié)
D.第五節(jié)
最新試題
簡述什么是浮標導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題?
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高空作業(yè)時,應(yīng)將保險繩和升降繩固定在同一鉤子上。
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