圖為船舶列板的名稱示意圖,圖中箭頭所示的列板名稱為:()。
A.舷側(cè)頂列板
B.舷側(cè)列板
C.舭列板
D.平板龍骨
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船舶擱淺后,在制定脫淺方案時(shí)必須考慮下述哪些因素?()
Ⅰ、調(diào)節(jié)油水和貨物,拋貨的可能性和數(shù)量
Ⅱ、本船主機(jī)和錨機(jī)力量,船體強(qiáng)度
Ⅲ、潮汐和風(fēng)流
Ⅳ、所需拖船拉力
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶檢驗(yàn)的目的在于:()。
Ⅰ、保證船舶的營運(yùn)安全和防止污染、損害海洋環(huán)境
Ⅱ、保證船旗國和港口國政府對(duì)船舶實(shí)施有效的管理和控制
Ⅲ、為船舶所有人提高船舶在航運(yùn)市場的競爭力,降低保險(xiǎn)費(fèi)率
Ⅳ、為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術(shù)依據(jù)
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
按照我國現(xiàn)行船舶登記的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)登記的船舶應(yīng)具有下列哪些標(biāo)志?()
Ⅰ、船名、船籍港
Ⅱ、船名、船籍港的漢語拼音
Ⅲ、吃水標(biāo)尺及載重線標(biāo)志
Ⅳ、船舶識(shí)別號(hào)
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船舶的安全
B.人員的安全
C.環(huán)境的安全
D.貨物的安全
下列哪些是現(xiàn)行安全檢查規(guī)則對(duì)船舶進(jìn)行檢查的內(nèi)容?()
Ⅰ、救生設(shè)備及事故預(yù)防
Ⅱ、船員及其配備
Ⅲ、系泊設(shè)施
Ⅳ、安全制度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺,而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。
航向的定義?航向分幾種?
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?,可以航行?/p>
船舶在淺水區(qū)航行會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
簡述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題?
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?