A.出租人有權(quán)且只能將貨物卸于鄰近的安全港口
B.出租人有權(quán)選擇是否將貨物卸于鄰近的港口
C.出租人有權(quán)選擇在不安全的港口卸貨，由承租人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
D.A、B、C表述均有誤
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A.承租人有義務(wù)另行指定一安全港口
B.船長(zhǎng)有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
C.承租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
D.出租人有權(quán)選擇是否讓船舶駛離該港
A.承租人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
B.承租人不負(fù)賠償責(zé)任
C.由承租人和船方共同承擔(dān)責(zé)任
D.應(yīng)作為共同海損，由有關(guān)方補(bǔ)償
一個(gè)安全的港口，要求船舶在港內(nèi)不會(huì)遭遇（）等風(fēng)險(xiǎn)。
Ⅰ．戰(zhàn)爭(zhēng)；
Ⅱ．?dāng)硨?duì)行為；
Ⅲ．恐怖活動(dòng)；
Ⅳ．停工與限制工作。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
A.如未發(fā)生異常的情況，不會(huì)遭遇良好航行技術(shù)及船藝所無法避免的危險(xiǎn)
B.在任何情況下，不會(huì)遭遇用優(yōu)秀船藝也無法避免的危險(xiǎn)
C.不會(huì)遭遇任何危險(xiǎn)
D.不會(huì)觸礁、擱淺、沉沒
A.商業(yè)港口
B.安全港口
C.深水港口
D.非軍事港口
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。