A.裝配位置不對
B.泵內(nèi)產(chǎn)生氣蝕
C.安全閥閥座與閥瓣不嚴(yán)
D.螺桿與泵套摩擦
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.揚(yáng)程和壓力成反比
B.揚(yáng)程和壓力成正比
C.揚(yáng)程大于壓力
D.揚(yáng)程小于壓力
A.安裝高度太大
B.油中有空氣
C.填料太緊
D.吸入管或填料筒漏氣
A、3~4個(gè)月
B、8~10個(gè)月
C、10~12個(gè)月
D、12~18個(gè)月
A.日常巡檢
B.日常維護(hù)保養(yǎng)
C.小修
D.大修
A.拉力
B.壓力
C.外應(yīng)力
D.熱應(yīng)力
最新試題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。