A.不用檢查
B.每季度一次,清罐前均應(yīng)檢查
C.每年一次
D.每天一次
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A.每季度二次
B.每季度一次
C.每年一次
D.每季度一次,冰冬季節(jié)每月一次
A.每月兩次,氣溫低于0℃時(shí),每次作業(yè)前均應(yīng)檢查
B.每月一次
C.每季度一次
D.每年一次
A.每月不少于一次
B.每天一次
C.每周一次
D.不用檢查
A.任意
B.水平
C.后部
D.垂直
A.1倍桿高
B.20m
C.40m
D.1.5倍桿高
最新試題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。