A.越小
B.越大
C.無(wú)關(guān)
D.不變
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A.成正比
B.成反比
C.無(wú)關(guān)
D.成二次曲線關(guān)系
A.設(shè)計(jì)
B.安全
C.可靠
D.可容
A.使用情況
B.技術(shù)狀況
C.檢驗(yàn)質(zhì)量
D.腐蝕情況
A.防雷
B.防水
C.防凝
D.防雨
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
最新試題
ρ20是指油品在()的密度。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。