單項(xiàng)選擇題油罐的付出量大于它的允許呼吸量時(shí)會(huì)造成油罐（）。
A.吸到罐底水
B.炸裂
C.脹破
D.變形
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1.單項(xiàng)選擇題XC-341一氧化碳檢測(cè)儀不能測(cè)試（），因?yàn)闀?huì)使傳感器損壞。
A.低溫氣體
B.高溫?zé)燇w
C.一氧化碳
D.油蒸汽
2.單項(xiàng)選擇題可燃?xì)怏w檢測(cè)儀表具有的共同特點(diǎn)有（）。
A.通用性差
B.范圍小
C.體積大
D.測(cè)試氣體種類多
3.單項(xiàng)選擇題XP-311A型便攜式可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)儀反應(yīng)速度慢靈敏度差，需檢查（）有無(wú)堵塞。
A.檢流計(jì)
B.過(guò)濾器紙
C.采樣泵
D.控制系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)可燃?xì)怏w進(jìn)入KCB-12型便攜式可燃?xì)怏w測(cè)爆儀氣室內(nèi)時(shí)，便在催化元件上進(jìn)行無(wú)焰燃燒，并放出（）使催化元件升溫阻值增大，破壞電橋平衡，檢流計(jì)便指示出氣體濃度。
A.氧化反應(yīng)熱
B.發(fā)光
C.氣體密度
D.煙霧
5.單項(xiàng)選擇題杯盒溫度計(jì)的杯盒可以用硬木、（）等材料制成。
A.鐵皮
B.塑料
C.不銹鋼
D.鋁合金
最新試題
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
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ρ20是指油品在（）的密度。
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躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
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如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門（）不正常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題