三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

未配調車組的中間站或調查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

接近被連掛的車輛時，調車速度規(guī)定為（）。

因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經（）、調車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內方。

調車作業(yè)在空線上牽引運行，調車速度不準超過（）km/h。

跟蹤出站調車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經（）口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調車通知書。

單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應使用夜間信號。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。