關(guān)閉車輛的（）、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。

超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。

在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。

列車通過車站時刻以（）時刻為標(biāo)準(zhǔn)。

我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。