停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。