A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.值班站長(zhǎng)
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A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
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D.施工調(diào)度員
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B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站調(diào)度員
D.站長(zhǎng)
A.車站值班員
B.鄰站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.平車
B.砂石車
C.罐車
D.棚車、敞車
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。