單項(xiàng)選擇題船舶打入壓載水,增加吃水是減小船體偏蕩的有效措施,一般應(yīng)保持滿載吃水的:().

A.1/4
B.1/2
C.3/4
D.4/5


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1.單項(xiàng)選擇題空船偏蕩幅度較大,加大吃水是減少偏蕩幅度的有效措施,至少應(yīng)加至:().

A.滿載吃水的55%
B.滿載吃水的65%
C.滿載吃水的75%
D.滿載吃水的85%

2.單項(xiàng)選擇題單錨泊船偏蕩激烈時(shí),可拋另一舷錨(止蕩錨)抑制偏蕩,該錨應(yīng)在其舷側(cè)的:().

A.平衡位置向極限位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
B.平衡位置向極限位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)
C.極限位置向平衡位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
D.極限位置向平衡位置過渡中拋出,出鏈長度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題單錨泊船偏蕩激烈時(shí),可加拋止蕩錨,其出鏈長以()倍水深為宜。

A.1.5~2.5
B.2.5~3.5
C.3.5~4.5
D.4.5~5.5

4.單項(xiàng)選擇題單錨泊的空載集裝箱船,在強(qiáng)風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:().

A.正面風(fēng)壓力的1倍左右
B.正面風(fēng)壓力的3倍左右
C.正面風(fēng)壓力的5倍左右
D.正面風(fēng)壓力的7倍左右

5.單項(xiàng)選擇題單錨舶的滿載大型油輪,在強(qiáng)風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:().

A.正面所受風(fēng)力的2倍
B.正面所受風(fēng)力的4倍
C.正面所受風(fēng)力的6倍
D.正面所受風(fēng)力的8倍

最新試題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項(xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題