A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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A.0.5—6
B.1—2
C.2—3
D.1—5
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)行的措施?
在下述哪種情況下主機(jī)應(yīng)備車()。Ⅰ.過運(yùn)河;Ⅱ.主要設(shè)備發(fā)生故障;Ⅲ.特殊水域;Ⅳ.特殊氣象條件;Ⅴ.人員有傷亡
柴油機(jī)敲缸時(shí)的應(yīng)急處理措施?
二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)供氣,此時(shí)柴油機(jī)可達(dá)到標(biāo)定功率的()。
備車的內(nèi)容有()。Ⅰ.供電準(zhǔn)備;Ⅱ.校對時(shí)、車鐘;Ⅲ.校對舵機(jī);Ⅳ.校對錨機(jī)
四沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn),相當(dāng)于非增壓柴油機(jī),但此時(shí)工作的主要問題是()。
怎樣防止曲柄箱爆炸?
暖機(jī)主要工作是()。Ⅰ.冷卻系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅱ.潤滑系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅲ.燃油系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅳ.啟動(dòng)空氣預(yù)熱
船舶停航,完車后應(yīng)做哪些工作?
增壓二沖程柴油機(jī)當(dāng)增壓器損壞無法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)時(shí),其運(yùn)轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是()。Ⅰ.排氣溫度;Ⅱ.柴油機(jī)振動(dòng);Ⅲ.排氣顏色;Ⅳ.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)