A.應(yīng)答器
B.標(biāo)準(zhǔn)色燈信號(hào)機(jī)
C.無(wú)線
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A.面對(duì)岔尖,轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在左測(cè)
B.背對(duì)岔尖,轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在左側(cè)
C.安裝位置在軌道左側(cè)
A.封鎖區(qū)段
B.重啟令解
C.道岔鎖閉
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.五級(jí)
A.150±2mm
B.160±2mm
C.165±2mm
D.152±2mm
A.4mm
B.2mm
C.3mm
D.10mm
最新試題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。
“DTI”表示的含義()。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。