填空題計軸系統(tǒng)單一評估計算機可以連接()個計數(shù)管頭,監(jiān)控()個軌道區(qū)段。
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把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻,如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
題型:單項選擇題
矮型吊車信號機等位自上而下的順序是()。
題型:單項選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。
題型:單項選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
題型:單項選擇題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
題型:單項選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
題型:單項選擇題
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進入該進路始端信號機,否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型:單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型:單項選擇題
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
題型:單項選擇題
被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。
題型:單項選擇題