A.人工
B.材料
C.動力費
D.船舶管理費
E.船舶機械艘(臺)班消耗量
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A.強度
B.牢固性
C.穩(wěn)定性
D.部位
E.類型
A.類型
B.外形尺寸
C.強度
D.重量
E.安裝部位
A.未按規(guī)定取得《許可證》,擅自構筑、設置水上水下建筑物或設施的,海事局可責令構筑、設置者限期搬遷或拆除
B.在限定的期限內不清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體的,海事局可強制清除,有關費用由海事局承擔
C.施工作業(yè)者隨意傾倒廢棄物的,海事局可責令其立即改正,并處以30000元以上的罰款
D.在“救助遇難船舶,或緊急清除水面污染物、水下污染源”等項施工作業(yè)中,工程中有關涉及通航安全的部分可以省略驗收,直接投入使用
E.工程存在著危害通航安全的缺陷,限期改正而不加以糾正,擅自投入使用的,港監(jiān)可按有關規(guī)定予以處罰
A.拖航期間,出發(fā)港、目的港的拖航主管部門、調度部門等有關方面均應安排業(yè)務人員晝夜值班,保持與拖航船隊的聯(lián)系
B.當拖航途中發(fā)生意外時,總船長應根據現(xiàn)場具體情況,指揮布置采取應急措施
C.當接到拖航船隊遇有遇險遇難等特殊情況的報告,值班人員應立即向總船長報告
D.如情況嚴重或無力解決時,應立即將失常情況向主管部門、海事部門和搜救中心報告,尋求必要的技術支持和援救
E.當拖航途中發(fā)生遇險遇難緊急情況時,應及時向海上搜救中心發(fā)出求救救助信號,在排除拖輪自身危險后,才可離去
A.要求被調查人員提供書面材料和證明
B.要求有關當事人提供必要的原始文書資料
C.檢查船舶、設施及其貨物的損害情況和人員傷亡情況
D.勘查事故現(xiàn)場,搜集有關物證
E.對海上交通事故的發(fā)生負有責任并構成犯罪的的人員依法追究其刑事責任
A.相關法律、法規(guī)及有關工程技術標準
B.經批準的工程設計文件
C.由業(yè)主和承包人依法簽訂的工程監(jiān)理合同與合同文件
D.經業(yè)主和監(jiān)理單位審查批準的施工組織設計及其他技術文件
E.業(yè)主、設計單位、監(jiān)理機構和承包人在工程實施過程中有關的會議紀要和經確認的其他文字記載包括工程業(yè)務聯(lián)系單、設計修改通知書等
A.土質
B.水深
C.張斗的寬度
D.泥層厚度
E.斗重
A.時間利用率
B.挖掘生產率
C.循環(huán)運轉小時生產率
D.客觀影響時間所占百分率
E.泥泵管路吸輸生產率
A.基槽開挖
B.拋石
C.夯實
D.墻身安裝
E.下部結構和附屬設施安裝
A.預可行性研究
B.項目建議書
C.工程可行性研究
D.初步設計
最新試題
水運工程項目分項工程劃分的依據是()。
沉箱拖運是否可行?計算水深說明理由。
下列碼頭的結構物中,屬于板樁碼頭結構物的有()。
下列質量安全督查工作中,屬于綜合督查的是()。
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在某土層標準貫入試驗中,50擊的實際貫入深度為20cm,則該土層的標準貫入擊數是()。
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