A.消除荒道
B.消除反超高
C.消除危及行車安全的三角坑
D.進(jìn)行軌枕方正
E.起道到設(shè)計(jì)標(biāo)高
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A.記錄字體潦草、不規(guī)整
B.控制點(diǎn)點(diǎn)位選擇不當(dāng)
C.觀測條件掌握不嚴(yán)
D.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤
E.記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤,對結(jié)果影響較大
A.一般工程
B.特殊工程
C.貴重設(shè)備
D.新工藝
E.新技術(shù)
A.確定計(jì)劃目標(biāo)成本
B.責(zé)任成本分解
C.成本核算
D.平均成本計(jì)算
E.成本考核,降低成本技術(shù)組織措施
A.建設(shè)項(xiàng)目審批文件的復(fù)印件,以及位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)房屋建筑項(xiàng)日的規(guī)劃許可證
B.建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)文件
C.施工組織設(shè)計(jì),質(zhì)量、安全保證體系及主要措施
D.責(zé)任主體的資質(zhì)證書(施工單位含安全資質(zhì))復(fù)印件
E.建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算資料
A.填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改良
B.改良填料應(yīng)拌和均勻
C.摻加石灰的化學(xué)改良土應(yīng)使用路拌施工方法
D.路拌時(shí)特別應(yīng)注意拌和層與下承層的拌和銜接
E.每填筑、拌和、壓實(shí)一層以后均應(yīng)按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測合格后,方能進(jìn)入下一層的施工
最新試題
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
針對事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?
針對事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
根據(jù)事件1,在竣工時(shí)問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個(gè)方案)?
事件4中,針對過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
凍土路塹開挖的正確做法是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
從配合比設(shè)計(jì)方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車、幾臺(tái)搬梁機(jī)?設(shè)置幾處提梁站?