A.以整船貨物運(yùn)費(fèi)的總額為限
B.以整船貨物預(yù)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限
C.為所延遲交付貨物應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限
D.為所延遲交付貨物應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的總額為限
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A.發(fā)貨人或收貨人,或除多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以外的,且代表發(fā)貨人或收貨人辦事的人的行為或不為
B.發(fā)貨人或收貨人,或者代表發(fā)貨人或收貨人行事的任何其他人對貨物的操作、裝載、積載或卸載
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不能避免的任何原因或事件,且多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人采取合理謹(jǐn)慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是
A.5
B.10
C.15
D.30
A.連續(xù)3天內(nèi)/初步證據(jù)
B.連續(xù)7天內(nèi)/初步證據(jù)
C.連續(xù)15天內(nèi)/絕對證據(jù)
D.連續(xù)7天內(nèi)/絕對證據(jù)
A.在單證上指明記名的收貨人
B.在單證上指明“憑指示”的字樣
C.在單證上載明“交于持有人”的字樣
D.以上說法或做法均不正確
A.仍未全部解除,除非收回全部正本多式聯(lián)運(yùn)單位
B.已全部解除
C.是否解除應(yīng)根據(jù)具體情況加以確定
D.主要責(zé)任已解除
最新試題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
污水井與污水溝屬于()管系。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。