以下不屬于鐵路車(chē)站日常計(jì)劃的有（）。

車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。

以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

鐵路道碴主要成分是（）。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。