機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。

車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

貨運(yùn)列車(chē)不運(yùn)送旅客。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率，減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。